-
оборудование для хромирования штоков, что позволило добиться высококачественного покрытия и увеличенного жизненного цикла штоков;
-
две единицы оборудования для суперфиниширования штоков, благодаря чему улучшилось качество поверхности;
-
пять единиц токарного оборудования по обработке хвостовиков штоков с возможностью получения хвостовиков сложных форм, под наружный ключ и внутренний шестигранный;
- семь единиц токарного оборудования для обработки штоков, в том числе токарно-фрезерные центры с ЧПУ;
-
бесцентрово- шлифовальные линии с ЧПУ;
-
внедрено оборудование для образования динамических канавок на упорах багажника 1118, 1119, позволяющее создавать ступенчатое открывание багажника;
-
введено в строй роботизированная линия для сварки корпусов стоек 1118, 1119, 2170 с гибким программным обеспечением;
-
введена шлифовальная линия с ЧПУ для доводки штоков стоек;
-
введены в технологию автоматы завальцовки с возможностью завальцовки стоек с разными узлами уплотнения;
-
освоена технология сборки модулей передней подвески к автомобилю 2170 LADA Приора;
-
приобретены станки и внедрена технология опоясывания поршней штоков тефлоновыми кольцами;
-
внедрены роботизированные ячейки с элементами защиты от ошибок для подварки проушин;
-
внедрены автоматы мокрой шлифовки для удаления заусенцев с дисков;
-
внедрена технология обезводораживания штоков;
-
освоена технология сборки модулей передней подвески для автомобилей LADA GRANTA на оборудовании собственного производства.
